امام در مورد مترو پرند و پاکدشت گفت: شرکت قطارهای حومه‌ای را دولت در دست گرفته و آنچه ما مسئولیت آن را داریم مترو پرند است که ادامه خط فرودگاه امام (ره) به شمار می‌رود.
خبرنامه دانشجویان ایران: به نقل از فارس، مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه دولت مسؤولیت شرکت قطارهای حومه‌ای را در دست گرفته است،گفت:بودجه مترو پرند دولتی است ولی رقم آن بسیار ناچیز بوده و برنامه‌ها به کندی پیش می‌رود.
علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه، درباره آخرین جزئیات تکمیل پله برقی‌های مترو تهران اظهار داشت: اولین محموله پله‌های برقی به کشور رسیده و در گمرک است و دومین محموله نیز به صورت دریایی در حال رسیدن به کشور بوده و پس از روند روال معمولی از گمرک ترخیص و مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
وی افزود: در تلاش هستیم که پله برقی‌های مترو را افزایش دهیم و این مسأله به ویژه برای خط 7 و 4 مدنظر است.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه ادامه داد: بیشتری تمرکز ما برای تأمین پله برقی از تولیدکنندگان داخلی بوده البته برخی از پله برقی‌ها به ویژه آنهایی که بیشتر از 9 متر ارتفاع دارند در کشور چندان قابل تهیه نیست و مجبور هستیم آنها را از خارج کشور تأمین کنیم.
امام در مورد مترو پرند و پاکدشت گفت: شرکت قطارهای حومه‌ای را دولت در دست گرفته و آنچه ما مسئولیت آن را داریم مترو پرند است که ادامه خط فرودگاه امام (ره) به شمار می‌رود.
وی گفت: بودجه فرودگاه امام 100 درصد دولتی بوده ولی آنچه که در نظر گرفته شده بسیار ناچیز است به طور مثال برای امسال 37 میلیارد تومان پیش‌بینی شده است.
مدیرعامل شرکت مترو تهران خاطرنشان کرد: شرکت عمران شهر جدید پرند نیز قول مساعد داد که املاکی در اختیار پیمانکار ما قرار دهد و هر چند این مسئله اتفاق افتاده ولی به صورت کند پیش رفته است که امیدواریم هر چه بیشتر سرعت یابد.
