خبرنامه دانشجویان ایران:سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران به نقل از شهردار تهران گفت: یکطرفه کردن تقاطع پارک وی تا میدان تجریش منتفی است و به صورت دوطرفه باقی خواهد ماند.

به گزارش«خبرنامه دانشجویان ایران»به نقل از خبرنگار اجتماعی فارس، خسرو دانشجو پس از دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان این مطلب افزود: درباره یکطرفه کردن خیابان ولیعصر نگرانی‌هایی وجود داشت و بازخوردهای وسیعی از سوی مردم به شورا می‌رسید و در واقع مردم به اصل موضوع اعتراض دارند.

وی گفت: مسئولان نیز نگران هستند که این طرح نهایتاً جمع بندی مثبتی برای شهر خواهد داشت یا خیر.

دانشجو تصریح کرد: اصرار داشتیم که محمدباقر قالیباف، شهردار تهران، در جلسه امروز حضور داشته باشد تا نگرانی های مردم را به وی انتقال دهیم.

وی از قول قالیباف به چند نکته اشاره کرد و گفت: در ابتدای طرح دو نقطه حاد و گره ترافیکی به وجود آمده بود که یکی تقاطع پارک وی بود و دیگری تقاطع میرداماد با خیابان ولیعصر به اضافه میدان ونک که آن نیز مشکلات ترافیکی از قدیم داشت و روی این طرح سایه انداخته بود.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: جمع بندی قالیباف این بود که اگر بتوانند این چند نقطه را سامان دهند در ادامه اجرای طرح مشکلی نخواهد داشت.

وی در ادامه گفت: در ارتباط با این موضوع تلاش خود را جهت سامان بخشیدن تقاطع پارک وی طی دو روزه گذشته کردند و تغییراتی در این تقاطع اتفاق افتاده که در نهایت می‌توان گفت وضعیت بهتر شده است.

دانشجو افزود: در ادامه در ارتباط با میدان ونک و تقاطع میرداماد نیز مواردی در دست اجرا قرار دارد به عنوان مثال 170نیروی پلیس در ساماندهی ترافیک خیابان ولیعصر (عج) فعال شده‌اند و به صورت مستقیم در حال سرویس دهی هستند.

*طی کردن مسیر اتوبوس‌های خیابان ولیعصر در 16 دقیقه
وی گفت: مسئولان راهنمایی و رانندگی و معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز به صورت میدانی هر روز در شهر حضور دارند و بخشی از موارد را به صورت میدانی تصمیم گیری می‌کنند.

سخنگوی شورای شهر تهران به آمارهای دیگر قالیباف اشاره کرد و گفت: آمارهای دیگری که ارائه شد مبنی بر این بود که استفاده از اتوبوس در این مسیر 5/3 برابر شده و تردد تاکسی‌ها در این طرح نیز کاهش یافته است. ضمن اینکه از تقاطع پارک وی تا راه آهن به طور متوسط در ساعاتی که پیک ترافیک ندارند، اتوبوس‌ها در 16 دقیقه مسیر را طی می‌کنند.

وی اظهار داشت: این موارد از جمله نقاط امیدواری نسبت به اجرای طرح از سوی شهردار تهران بود اما به دلیل پیگیری شورا درباره این موضوع قالیباف اذعان داشت که قصد داشته‌اند کل خیابان ولیعصر را یکطرفه کنند ولی با تعاملی که از سوی شورا و جلسات کارشناسی برقرار شد مسیر پارک وی تا میدان تجریش دوطرفه باقی خواهد ماند و کلاً یک طرفه کردن آن منتفی است. با این توضیح که حداکثر یک مسیر خط ویژه در وسط یا کنار این خیابان بعد از انجام کارهای کارشناسی اجرا خواهد شد.

*خیابان آفریقا تا میرداماد یکطرفه می‌شود
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از سخنانش گفت: علاوه بر این موضوع مسئولان شهرداری فعال شده‌اند تا مسیرهای جایگزینی از شمال به جنوب به خیابان ولیعصر در نظر بگیرند به عنوان مثال خیابان آفریقا تا میرداماد به عنوان یکی از مسیرهای جایگزین مطرح است که نتیجه آن بعد از تکمیل کارهای کارشناسی مشخص می‌شود.

وی گفت: یک بار دیگر تأکید می‌کنم که تصمیم گیری یکطرفه کردن خیابانها در حوزه مسئولیت شورای ترافیک است ضمن اینکه شورای عالی ترافیک نیز می‌تواند وارد این موضوع شود اما شورای شهر تهران از این جهت وارد این موضوع شده است تأثیرات اجتماعی این طرح را مورد نقد و بررسی قرار دهد.

دانشجو اظهار داشت: قالیباف شهردار تهران قول داده است که تا آخر هفته در این مسیر ترافیک روان‌تر شود و نتیجه نهایی این طرح به یک ماه زمان احتیاج دارد چرا که وفق دادن مردم با این شرایط زمان می‌برد ولی در تلاش هستند که این زمان به حداقل ممکن برسد.

وی با اشاره به اینکه در طرح جامع ترافیک تهران یکطرفه کردن خیابان ولیعصر(عج) مطرح نشده است، تصریح کرد: حکم طرح جامع تصمیمی مبنی بر این است که محور خیابان ولیعصر قابلیت تبدیل شدن به یک محور فرهنگی و اجتماعی را دارد اما باید اتفاقات دیگری در کنار این خیابان بیفتد تا این خیابان بتواند چنین نقشی را ایفا کند.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: شورای شهر تهران نیز از همین منظر وارد این موضوع شد که خیابان ولیعصر (عج) به عنوان سرمایه شهر تهران و یک محور گردشگری، فرهنگی و اجتماعی باید مورد توجه قرار گیرد، مسئولان شهرداری در دفاعیه خود گفتند مگر نگفته‌اید که خیابان ولیعصر باید این گونه شود؟ آلودگی هوا و حجم ترافیک آن امکان چنین کاری را نمی‌دهد.

وی افزود: اما این مطلب که بالاخره خیابان ولیعصر می‌تواند به محوری تبدیل شود که مردم با کالسکه رفت و آمد کند یا به محوری تبدیل شود که فقط عبور و مرور بدون وسیله نقلیه انجام شود؟ به طور قطع می‌توانم بگویم خیابان ولیعصر چنین قابلیتی را دارد.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسش یکی از خبرنگاران مبنی بر اینکه آیا شورا درباره اطلاع رسانی ضعیف در یک طرفه کردن خیابان ولیعصر انتقالی داشته است یا خیر اظهار داشت: از طرف شورا درباره این موضوع به شهرداری تذکر داده شد و نظر شورا این است که باید این موضوع با زمان و قوت بیشتری اطلاع رسانی می‌شد.

وی افزود: در مقطعی پلاکارد‌هایی نصب شد که زمان یکطرفه کردن خیابان ولیعصر را به اطلاع مردم می‌رساند ولی زمان آن تغییر کرد، به تعویق افتاد و این موارد با ریزه‌کاری آن مورد انتقاد شورای شهر بود.

دانشجو گفت: استدلال مسئولان شهرداری این بود که بهترین زمان برای اجرایی کردن این طرح همان 4 روز پیش بود چرا که با نزدیک شدن به ماه مبارک رمضان و بازگشایی مدارس امکان اجرای آن سخت‌تر می‌شد.

وی افزود: این استدلال از طرف شورا پذیرفته نیست چرا که شهرداری می‌توانست در این مورد از صدا و سیمای جمهوری اسلامی نیز کمک بگیرد و زمانی که همه مردم از اجرای این طرح اطلاع دارند آن را اجرایی کند. این در حالی است که بسیاری از مسئولان شهرداری نیز در مورد اجرایی شدن این طرح خبر نداشتند.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسش خبرنگاری مبنی بر اینکه درباره یکطرفه شدن خیابان ولی‌عصر (عج) به این سرعت تحلیل‌های سیاسی وجود دارد گفت: هر طرحی که اجرایی می‌شود تحلیل‌هایی برای آن وجود دارد، نمی‌توانیم جلوی این تحلیل‌ها را بگیریم ضمن اینکه شورای شهر قصد چنین کاری را هم ندارد.

*شهرداری تهران در یکطرفه کردن خیابان ولی‌عصر شتاب زده عمل کرده است
وی با اشاره به مصاحبه روز قبل خود با خبرگزاری فارس اظهار داشت: فکر نکنید که مشکل ترافیک تهران با یکطرفه کردن خیابان ولی‌عصر حل می‌شود چرا که این امر حکم مسکن را دارد. شاید بهتر بود انرژی که برای این طرح گذاشته شد در جایی استفاده می‌شد که با کمک دولت و سایر ارگانها به شکل زیربنایی مشکل ترافیک تهران را حل کنیم. ولی به هر صورت شما در یک سیکل درمانی گاهی با علم به مشکل مسکن هایی را تجویز می‌کنید که این امر منطقی است ولی توجه به درمان ریشه‌ای مشکل نباید فراموش شود.

وی در ادامه صحبت‌های خود گفت: قصد دفاع یا تخریب عملکرد کسی را نداریم ولی در کل به این جمع بندی رسیدیم که شهرداری در یک طرفه کردن خیابان ولیعصر شتاب زده عمل کرده است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از سخنان خود به یکی از دستور جلسه‌های امروز شورا اشاره کرد و گفت: پورزرندی معاون مالی و اداری شهرداری تهران در ارتباط با ساماندهی سازمان‌ها و شرکت‌های وابسته به شهرداری تهران برای اجرایی شدن مصوبه شورا مبنی بر الحاق، ادغام و حذف سازمان‌ها و شرکت‌ها و دستگاه‌های وابسته به شهرداری توضیحاتی را ارائه کرد.

وی افزود: تعدادی از اساسنامه‌ها بر اساس اساسنامه تیپی که به تصویب شورای شهر تهران رسیده است،‌ برای شرکت‌ها و سازمان‌ها تهیه شده که به صورت لایحه باید به شورا ارائه شود.

دانشجو در ادامه گفت: کار کارشناسی روی این اساسنامه‌ها انجام شده و تا آخر هفته اساسنامه‌های اصلاحی به شورای شهر برای بررسی اولیه ارائه می‌شود و در صورتی که در شورا به تصویب برسد در مرحله بعدی به وزارت کشور ارائه می‌شود تا براساس اساسنامه‌های جدید شرکت‌ها و سازمان‌های ادغام شده تحت نام و فعالیت جدید کار کنند.

وی به چند نکته که از سوی شورای شهر تهران مطرح شده بود اشاره کرد و گفت: در توضیحات مسئولان مربوط به واگذاری چند شرکت و سازمان به بخش خصوصی از جمله فروشگاه‌ شهروند و پیک بادپا نگرانی‌هایی به وجود آمده بود که قرار است این شرکت‌ها به صندوق ذخیره کارکنان واگذار شود، چنین چیزی مصوبه شورا نبوده است.

دانشجو در ادامه گفت: معنی دیگر کار این است که یک صندوق درست کنید از صندوق بازنشستگی بگیرید و به صندوق ذخیره کارکنان بدهید، این امر واگذاری به بخش خصوصی محسوب نمی‌شود.
وی خطاب به مسئولان مربوط به این امر افزود: شما می‌گویید صندوق ذخیره کارکنان بخش خصوصی است؟ اشکالی ندارد استدلال‌ها را ارائه دهید اما اگر این استدلال‌ها پذیرفته هم باشند صندوق ذخیره کارکنان هم مانند کسانی که برای تملک شرکت‌ها و سازمان‌ها کاندیدا می‌شوند باید رقابت کنند و برای آن‌ها مزایده علمی برگزار شود.

دانشجو به دستور جلسه دیگری در جلسه امروز شورا اشاره کرد و اظهار داشت: بررسی جداول طرح الزام شهرداری تهران به اجرای پروژه‌های جدید بعد از تأمین منابع مالی در جلسه هفته گذشته شورا به تصویب رسید در واقع براساس این مصوبه شهرداری اجازه شروع پروژه جدید را ندارد اما مسئولان شهرداری درباره این موضوع موضع گرفتند و گفتند مگر می‌شود در شهر پروژه‌ای جدید انجام نشود.

وی در ادامه خطاب به شهرداری تهران گفت: شما بگویید از کجا می‌خواهید این منابع مالی را تأمین کنید سپس کار را آغاز کنید، شروع پروژه‌ای حتی اگر لزوم اجرا داشته باشد دردی را شهر دوا نمی‌کند و در کل قرار شد در صورت تامین منابع مالی پروژه جدید در شهرداری آغاز شود، ادامه بررسی این موضوع به کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران ارجاع داده شد.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران درباره ارزش افزوده ناشی از اجرای طرح جامع و تفصیلی تهران اظهار داشت: در طرح جامع و تفصیلی یکسری نسخه‌ها و دستورالعمل‌هایی را تجویز کردیم که براساس آن ارزش افزوده‌ای متوجه برخی از املاک شد.

وی افزود: به عنوان مثال یک ملک که مسکونی بوده در طرح تفصیلی در پهنه کار و فعالیت افتاده و تجاری شده است که مالک این ملک در قبال این تصمیم منتفع شده است، شهرداری تهران لایحه‌ای را ارائه کرده بود که در قبال این اتفاق صاحب ملک بخشی از ارزش افزوده را به عنوان حقوق شهر پرداخت کند.

دانشجو در ادامه گفت: در بسیاری از کشورهای دنیا، به دلیل این که می‌خواهند درآمدهای پایدار برای شهرشان ایجاد کنند برای کسانی که ملکشان در پهنه کار و فعالیت قرار می‌گیرد میزان مشخصی عوارض تعیین می‌کنند و تا زمانی که این عوارض پرداخت می‌شود می‌توانند از ملک‌شان استفاده تجاری کنند.

وی افزود: یکی از رویکردهای طرح جامع و تفصیلی برای ایجاد درآمدهای پایدار این بود که این رویکرد را تغییر دهیم بدین‌ترتیب قرار شد یک مدل جدید تا 2 ماه دیگر از سوی شهرداری به شورای شهر تهران پیشنهاد شود.

دانشجو در پایان سخنان خود گفت: یکی از دلایل این که رونق زیادی در ساخت و ساز‌های تهران وجود ندارد این است که رقم زیادی در ابتدای کار به عنوان عوارض دریافت می‌شود اما اگر این عوارض بعد از پایان ساخت به صورت سالیانه یا ماهیانه پرداخت شود انگیزه زیادی برای ساخت و ساز ایجاد می‌شود.