
به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران»؛ سید مصطفی موسوی نژاد/// در ادامه پرونده تبعات اقتصادی بسته شدن تنگه هرمز، به آخرین وضعیت اقتصاد جهان که از بسته شدن تنگه هرمز متاثر شده است میپردازیم.
جنگ ایران برای هر خانوار آمریکایی 2 هزار دلار هزینه داشته است
هزینههای اقتصادی جنگ علیه ایران فراتر از مخارج نظامی دولت آمریکا رفته و از مسیر افزایش قیمت بنزین، گازوئیل و سایر فرآوردههای نفتی و همچنین رشد هزینههای ناشی از نرخ بهره، به خانوارهای آمریکایی منتقل شده است.
بر اساس نمودار منتشرشده از سوی استیو راتنر، تحلیلگر اقتصادی، برآورد هزینه تجمعی منتسب به جنگ از 28 فوریه تا 12 اکتبر 2026، برای هر خانوار آمریکایی به حدود 2 هزار و 40 دلار رسیده است. این رقم مجموعهای از هزینههای مستقیم و غیرمستقیم مرتبط با جنگ را در بر میگیرد و به معنای پرداخت نقدی این مبلغ از سوی هر خانوار نیست.
بر اساس این برآورد، افزایش هزینه بنزین با 561 دلار، بیشترین سهم را در هزینه منتسب به جنگ برای هر خانوار آمریکایی داشته است. پس از آن، افزایش هزینههای ناشی از نرخ بهره با 459 دلار و هزینه گازوئیل با 457 دلار در رتبههای بعدی قرار دارند.
همچنین سهم هزینههای نظامی در این محاسبه 383 دلار و افزایش هزینه سوخت هواپیما و نفت گرمایشی 179 دلار به ازای هر خانوار برآورد شده است.
هزینه حمل نفت چهار برابر شد
بازار نفت با بحران حملونقل مواجه شده است؛ بحرانی که نشان میدهد هزینههای انرژی احتمالاً به این زودیها کاهش نخواهد یافت. اگرچه قیمت نفت از اوج خود در دوران جنگ پایین آمده است، تداوم مشکلات حملونقل نفت خام نشان میدهد که این کاهش قیمت ممکن است تأثیر چندانی بر جلوگیری از افزایش فشار بر مصرفکنندگان نداشته باشد.
با تداوم جنگ در بخش عمدهای از سال جاری، هزینههای انرژی به یکی از دغدغههای اصلی سرمایهگذاران تبدیل شده است. در همین حال، قیمت نفت خام برنت، بهعنوان شاخص بینالمللی نفت، اخیراً نوسانات زیادی داشته و در هفته جاری در محدوده 105 دلار در هر بشکه معامله شده است؛ زیرا معاملهگران همزمان اختلالات عرضه و چشمانداز پایان جنگ را ارزیابی میکنند.
به گفته تحلیلگران بازار نفت خام، نگرانی کارشناسان انرژی دیگر صرفاً به کمبود عرضه نفت محدود نمیشود، بلکه بحران حملونقل دریایی نیز به یکی از مسائل اصلی این بازار تبدیل شده است.
بر اساس دادههای وبسایت اطلاعاتی کشتیرانی فیرنپالس (Fearnpulse)، نرخ کرایه نفتکشهای بسیار بزرگ (VLCC)، که بهطور گسترده در خلیج فارس مورد استفاده قرار میگیرند، طی یک سال گذشته بیش از چهار برابر شده است. این نرخ از حدود 50 هزار دلار در روز در اواخر سال 2025 به بیش از 200 هزار دلار در روز در ماه اکتبر رسیده است.