به گزارش سرویس اقتصادی «خبرنامه دانشجویان ایران»؛ در دهه 70 شمسی و گسترش روابط ایران با جهان، سفرهای دیپلمات‌های خارجی به کشورمان افزایش یافت. در آن زمان بود که در کنار خودروهای وارداتی، نیاز به وجود یک خودروی تشریفاتی از تولیدات داخلی هم شکل گرفت همزمان تهران، میزبان اجلاس سران کشورهای اسلامی نیز شد. به همین خاطر ایران‌خودرو به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز دولتی، مأموریت یافت با همکاری شریک فرانسوی خود، خودرویی تشریفاتی درخور مقامات ایرانی و مهمان‌هایشان، طراحی کند و این چنین بود که پژو 405 لیموزین، متولد شد. مدل‌های پژو لیموزین همچون پژو 405های دهه 70 از پیشرانه 2 هزار سی‌سی کاربراتوری برخوردارند.

نیمه‌های عمر پژو 405 لیموزین بود که شرکت ایران خودرو، قطعات ظاهری آن را با پژو پارس تعویض کرد و به این ترتیب، پژو پارس لیموزین متولد شد و این دقیقا همان خودرویی است که نقی معمولی سریال پایتخت از آن برای جابجایی شخصیت نماینده مجلس استفاده می کند.

در مجموع 150 دستگاه پژو لیموزین در ایران تولید شد که بعدها این خودروها سر از مزایده‌های کوچک و بزرگ درآوردند و امروز نیز تعداد اندکی از پژو پارس‌های لیموزین باقی مانده‌اند