۲۰۰ هزار خودرو فرسوده نوسازی می‌شود

به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران» به نقل از روابط عمومی بانک مرکزی، جلسه بحث و بررسی طرح ملی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور با حضور اکبر کمیجانی قائم مقام بانک مرکزی و نمایندگان بانک‌های عامل، خودروسازان، صندوق توسعه ملی و سازمان برنامه و بودجه در محل ساختمان بانک مرکزی برگزار شد.

در این جلسه اکبر کمیجانی قائم مقام بانک با بیان اینکه طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری از موضوعات مهم و پراهمیت است که در پایان سال گذشته توسط ریاست جمهوری مطرح و مراحل تصویب را در هئیت دولت گذراند، اظهار داشت: بعد از طرح موضوع در هئیت دولت مراحل فراهم کردن مقدمات و فاز اجرایی آن در دستور کار قرار گرفت. بر این  مبنا جلسات هماهنگی و هم اندیشی بین دستگاه های ذیربط از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک‌های عامل و صندوق توسعه ملی برگزار شد که نتایج آن در دو بخشنامه مرتبط ابلاغی بانک مرکزی نماد عینی یافت.

کمیجانی با اشاره به اینکه بیش از 199 هزار و 500 دستگاه وسیله نقلیه برای دوره سال های 97 الی 99 در این طرح، نوسازی و با وسائط نقلیه جدید جایگزین خواهند شد، گفت: برای اجرایی شدن این طرح نیازمند منابع ارزی بودیم، بر این مبنا در ابتدا تصمیم گرفته شد، از فاینانس خارجی برای تامین مالی این طرح بهره گرفته شود و در همین راستا نیز تامین ریالی توسط شبکه بانکی مدنظر قرار گرفت.

قائم مقام بانک مرکزی با بیان اینکه تحولات بین‌المللی تامین ارزی برای پروژه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را تحت تاثیر قرار داد تصریح کرد: بر این مبنا تدبیری  اتخاذ شد که برای سال ابتدایی طرح از منابع صندوق توسعه ملی با لحاظ کردن اصول و موازین قانونی استفاده شود.

وی افزود: به مرور که پیشنهاد استفاده از منابع صندوق توسعه ملی مدنظر قرار گرفت، بررسی کارشناسی انجام شد و ضمن طرح موضوع در شورای اقتصاد، باز پرداخت منابع ارزی از محل صرفه جویی در مصرف سوخت تصویب شد.

قائم مقام بانک مرکزی با اشاره به مصوبه شورای اقتصاد در زمینه طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: جلسات مشترک وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی با مدیران عامل خودروسازی و بانک‌های عامل برای پیگیری و تامین اعتبار 3 میلیارد یورو از محل منابع صندوق توسعه ملی به صورت منظم  برگزار و پیرو آن دو بخشنامه به بانک‌های عامل ابلاغ شد.

کمیجانی با تاکید بر اصول صندوق توسعه ملی برای اختصاص اعتبار برای طرح‌های ملی خاطرنشان کرد:‌ توجه به اساسنامه و موازین قانونی صندوق توسعه ملی همچون رعایت نسبت مالکانه 20 درصد، آورده سرمایه  25 درصد متقاضی و توجیه فنی و اقتصادی از ضروریات این صندوق است که مورد توجه قرار می گیرند.

قائم مقام بانک مرکزی در ادامه با اشاره به تضمین بازپرداخت تسهیلات ارزی گفت: تضمین لازم از سوی سازمان برنامه و بودجه نسبت به بازپرداخت تسهیلات ارزی به صندوق توسعه ملی ارائه شده، ضمن انکه تصمیمات لازم در این باره در هیئت امنای صندوق اتخاذ شده است.

وی با اشاره به عقد قرارداد بین صندوق توسعه ملی و بانک های عامل در مورد نحوه پرداخت و بازپرداخت و تضمین های اعتبار گفت: مسئولیت بررسی طرح و احراز صلاحیت پروژه به لحاظ توجیه فنی و اقتصادی بر عهده بانک هاست و شبکه بانکی مکلف به مدیریت نقدینگی از نظر دریافت اقساط  از مجریان طرح  و پرداخت آن به صندوق توسعه ملی است.

در این جلسه نمایندگان بانک‌های عامل، خودروسازان، سازمان برنامه و بودجه، صندوق توسعه ملی و وزارت صمت نیز به بیان دیدگاه ها و ابهامات خود پرداختند و قائم مقام بانک مرکزی برتسریع در انجام تشریفات قانونی و اداری به منظور اجرایی کردن ثبت سفارش های انجام شده در بانک ها و عملیاتی شدن آنها در بانک مرکزی تاکید کرد.