به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران»، سید محمود نوابی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بجنورد در حاشیه همایش تجلیل از حامیان حقوق مصرف‌کنندگان اظهار داشت: در حوزه خدمات بعد از فروش خودرو و بر مبنای آیین نامه‌ای تحت عنوان قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، سازمان‌های حمایت استانی اعم از صنعت و معدن و تجارت می‌توانند تنها برای رسیدگی به شکایات مردم در حوزه خدمات پس از فروش ورود کنند.
وی در ادامه افزود: در حوزه قیمت‌گذاری خودرو در دولت نهم وظیفه قیمت‌گذاری از سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان با دستور رئیس جمهور وقت برداشته شد. از سال 91 مقرر شد که خودروهایی با قیمت زیر 45 میلیون تومان را که در حوزه رقابت هستند و تیراژ بالاتری دارند توسط شورای رقابت قیمت‌گذاری شود که این قیمت‌گذاری در صلاحیت این شورا نیست.
نوابی تصریح کرد: قیمت‌گذاری خودروهایی با قیمت بالای 45 میلیون تومان که در گذشته برعهده خود هیئت مدیره شرکت‌ها بود، از سال گذشته به وزارت صمت واگذار شده است و این وزارتخانه با توجه به شرایط قیمت‌گذاری می‌کند.
رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان با بیان این که در شرایط فعلی دو مرجع قیمت‌گذاری بر خودروها داریم افزود: شورای رقابت و وزارت صمت این وظایف را برعهده دارند. خودروهای با قیمت بالای 45 میلیون تومان در فروردین امسال با موافقت وزیر صمت 9.6 درصد افزایش قیمت داشته‌اند و شرکت‌های فروش یک ریال حق گران‌فروشی بعد از این افزایش قیمت را ندارند.
نوابی در مورد علت اصلی بالا رفتن قیمت خودرو خاطرنشان کرد: در "بازار" قیمت خودرو بالا رفته است. خودروهایی که از ایران خودرو و سایپا خریداری می‌شود یک ریال افزایش قیمت نداشته‌اند. هر قیمتی در گذشته بوده و مردم خریداری می‌کردند همان قیمت را عرضه می‌کنند.
وی افزود: حجم بالای نقدینگی که به سمت بازار خودرو آمده است موجب شده است تا دست دلالان و واسطه‌ها بیش از پیش بازتر شود. علت اصلی گرانی‌ها دلان و واسطه‌ها هستند.
نوابی با بیان اینکه بسیاری از مردم خودرو را با هدف افزایش سرمایه و نه «نیاز» می‌خرند افزود: سایت خودروسازی‌ها خودرو را با قیمت مصوب می‌فروشند اما میزان عرضه از تقاضا پائین‌تر است. متاسفانه مردم خودرو را نه برای نیاز بلکه برای تبدیل ریال به مالی که ارزش مضاعف داشته باشد خرید می‌کنند.
وی از اقدام در این زمینه در آینده خبر داد و گفت: در این رابطه کارگروهی تشکیل شده و در حال فعالیت است و در آینده حتما بازار خودرو به سمت تعادل بر خواهد گشت.
