ترکیب این دو سیستمی به نام «کنترل کروز هوشمند» است . در این سیستم قابلیت کنترل کروز شیوه رانندگی صاحب خودرو را می آموزد.
فناوری مذکور به راحتی فاصله ای که راننده بین خودروها حفظ می کند، میزان سرعت و شیوه واکنش نسبت به تغییرات ترافیکی را می آموزد.
هیوندای ادعا می کند این سیستم کنترل کروز مجهز به هوش مصنوعی نخستین نمونه در صنعت خودروسازی است و قرار است در خودروهای آتی این شرکت نصب شود.
«وونگجانگ» نائب رئیس گروه هیوندای موتورز می گوید: این سیستم جدید با توجه به فناوری ADAS ارتقا یافته تا ویژگی های نیمه خودران خودروها را بهبود دهد. شرکت هیوندای به توسعه نوآوری های جدید با استفاده از فناوری هوش مصنوعی ادامه می دهد.
علاوه براین موارد این سیستم طوری برنامه ریزی شده تا از یادگیری الگوهای رانندگی غیر ایمن اجتناب کند. به این ترتیب امنیت و اعتبار آن بیشتر می شود.
