راهنمای خرید و ثبت نام لاستیک دولتی

به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران»؛ در عصر کنونی و قرن 21 میلادی که وسایل نقلیه عضو جدا نشدنی از زندگی انسان‌ها شده‌اند، داشتن یک وسیله نقلیه مناسب بسیار مورد توجه است. یکی از وسایل نقلیه‌ای که بیشترین کاربرد را بین مردم دارد، خودرو است. داشتن یک خودروی با کیفیت و با امنیت بسیار حائز اهمیت است. چراکه با جان و مال شما رابطه مستقیمی دارد.

یکی از لوازمی که در کیفیت خودرو تاثیر بسزایی دارد، لاستیک خودرو است، هر خودرویی دارای لاستیک است چه خودروهای لاکچری و سوپر اسپرت، چه خودروهای معمولی 5 هزار دلاری. هر خودرویی این عضو مهم، یعنی لاستیک را دارد.

اما مسئله از آنجا اهمیت بیشتری پیدا می‌کند که چه نوع لاستیکی باید برای چه خودرویی استفاده شود؟ یه لاستیک با کیفیت خودرو باید چه ویژگی‌هایی داشته باشد؟ در این مقاله به بررسی این موضوعات خواهیم پرداخت.

اولین موردی که در خرید یک لاستیک مناسب و با کیفیت با آن روبرو هستیم، کیفیت داشتن لاستیک است. هر لاستیکی مناسب هر خودرویی نیست، برای مثال لاستیک پراید مناسب پژو نیست و بلعکس.

هنگام خرید لاستیک باید توجه کنیم که سایز لاستیک چه قدر است، سایز لاستیک معمولا بصورت اینچ جا افتاده است و در ایران هم از واحد اینچ برای اندازه تایر استفاده می‌کنند. برای مثال سایز لاستیک پراید 13 اینچ است، سایز لاستیک پژو 14 و برای سمند 15 اینچ است.

برای پی بردن به اندازه لاستیک کافیست روی لاستیک را بخوانید. اندازه لاستیک کنار حرف R انگلیسی قرار دارد. مثلا نوشته شده است: R12 یا R22  یا R18.

حرف R به معنی نوع لاستیک است که مفهوم آن رادیال است. در حال حاضر در لاستیک‌های سواری فقط از نوع لاستیک رادیال استفاده می‎شود، دلیل هم این است که کشش بیشتری برای سرعت و همچنین عمر بیشتری هم دارند.

مورد بعدی که باید هنگام خرید لاستیک به آن توجه کنیم، تاریخ تولید لاستیک است. تاریخ تولید شده لاستیک اهمیت بسیاری دارد و در کیفیت و طول عمر لاستیک موثر است.

تاریخ لاستیک در یک قسمت تورفتگی بیضی مانند بر روی لاستیک هک می‌شود. و بصورت 4 عدد نوشته می‌شود. 2 رقم سمت چپ بیانگر هفته تولید و 2 رقم سمت راست بیانگر سال تولید لاستیک است. برای مثال 0721 یعنی این لاستیک تولید هفته هفتم سال 2021 است.

شاخص دیگری که برای لاستیک وجود دارد شاخص تحمل سرعت و بار است.

شاخص حداکثر سرعت بصورت یک حرف روی تایر هک می‌شود، این شاخص یک حرف انگلیسی هست که هر حرف به معنی یک حداکثر سرعت است. برای مثال حرف T یعنی این لاستیک ظرفیت حداکثر سرعت 190 کیلومتر را دارد و بیشتر از این سرعت توصیه نمی‌شود.

در کنار شاخص سرعت از شاخص حداکثر تحمل بار نیز استفاد می‌شود. این شاخص بصورت یک عدد 2 رقمی نوشته می‌شود که هر عدد بیانگر یک تحمل بار است. برای مثال عدد 95 یعنی این لاستیک توانایی حداکثر تحمل 690 کیلوگرم را دارد. البته این میزان فقط تحمل بار یکی از لاستیک‌ها است و وقتی 4 حلقه لاستیک داریم یعنی این تحمل بار 4 برابر می‌شود.

شاخص بار و سرعت کنار هم نوشته می‌شوند، مثلا 65G

چگونه عمر لاستیک را افزایش دهیم؟

هر قطعه‌ای در خودرو یک طول عمر دارد، اما می‌توان با انجام یکسری کارها و رعایت یکسری موارد عمر آنها را بالا برد. لاستیک هم از این قضیه مستثنی نیست.

اولین موردی که باید برای افزایش عمر لاستیک انجام دهیم، تنظیم فشار باد آن است. تنظیم بودن فشار باد لاستیک‌های خودرو عمر لاستیک را تا 30 درصد افزایش می‌دهد که رقم قابل توجهی است. لاستیک خودرو نباید نه کم فشار باشد نه پر فشار. چراکه در هر دو حالت، لاستیک خودرو به شدت دچار استهلاک بی‌رویه می‎شود.

کم بودن فشار لاستیک باعث می‌شود، لاستیک از کناره‌ها آسیب ببیند، ترک بخورد و له شود. لاستیک پر فشار نیز از وسط دچار فشار و تریکدگی و حتی ترکیدن می‌شود. مقدار مناسب فشار باد لاستیک خودرو توسط شرکت روی دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده است.

مورد بعدی که باید در رابطه با افزایش طول عمر لاستیک رعایت کنیم، استفاده لاستیک در شرایط آب و هوایی مختلف است. هرچند تایرهای امروزی اکثرا برای 4 فصل ساخته شده‌اند. اما استفاده یکبار از لاستیک در شرایط سنگ لاخی، یا برفی یا جاده‌های بسیار داغ، عمر لاستیک را پایین می‌آورد.

بهتر است از لاستیک در شرایط جغرافیایی و آب و هوایی مناسبی استفاده کنید و لاستیک را وارد هر حالتی نکنید، استفاده از لاستیک در جادهای خاکی بسیار در عمر، کارکرد و کیفیت لاستیک تاثیر گذار است.

مورد بعدی در رابطه با افزایش عمر لاستیک این است که همیشه از سایز مناسب خودروی خود را استفاده کنید. یعنی هم از لحاظ پهنای لاستیک و هم سایز لاستیک، باید لاستیک مناسب خودرو استفاده شود، لاستیک بیش از حد باریک و یا بیش از حد پهن هم عمر قطعات جلوبندی خودرو را پایین می‌آورد و هم عمر لاستیک را.

خرید لاستیک در ایران

برای خرید لاستیک در ایران کافیست به فروشگاه‌های معتبری که در هر شهری وجود دارد سر بزنید و لاستیک مورد نظر خود را خریداری کنید. حتما نکاتی که در بالا گفته شد را هم در نظر بگیرید. برای خودروهای ایرانی استفاده از لاستیک ایرانی مقرون به صرفه تر است چراکه هم قیمت پایینی دارند و هم در طول چند سال اخیر این لاستیک‌های ایرانی کیفیتشان ارتقا پیدا کرده است. البته لاستیک‌های دیگری هم در ایران وجود دارند که به نام لاستیک دولتی شناخته می‌شوند و قیمت مناسبتری دارند و به لاستیک تعاونی هم معروفند.

لاستیک دولتی

برای دریافت لاستیک دولتی باید در سامانه‌های مخصوص ثبت نام کنید. این سامانه‌ها که به سامانه‌های ثبت نام لاستیک دولتی معروفند، برای جلوگیری از تقلب و احتکارهای بی رویه‌ای که رخ داد، عرضه لاستیک‌های خودرو را بصورت اینترنتی در آورده‌اند. پس برای برای ثبت نام لاستیک دولتی باید در این سایت‌ها ثبت نام کنید.

در حال حاضر شرکت‌هایی از جمله: بارز، کویر تایر و ایران تایر ثبت نام لاستیک دولتی خود را از طریق سایت راه انداخته‌اند، اما اطلاع دقیقی از ثبت نام لاستیک دولتی یزد تایر و گلدستون نداریم. همان طور که گفته شد باید وارد سایت رسمی این سامانه‌ها شوید و از این طریق نسبت به ثبت نام لاستیک دولتی اقدام کنید. احتمالا برای دریافت و ثبت نام لاستیک دولتی گلدستون و یزد تایر باید به صورت حضوری مراجعه کنید.

برای ثبت نام لاستیک در این سایت‌ها بایسیتی صاحب خودرو باشید و همچنین دارای مدراک هویتی باشید. چراکه در صورتی که خودرو نداشته باشید، نمی‌توانید لاستیک دولتی خود را دریافت کنید.

توجه داشته باشید که بدون مدارک هویتی از جمله شناسنامه و کارت ملی به هیچ عنوان نمی‌توانید ثبت نام لاستیک دولتی خود را تکمیل کنید و فاقد شرایط دریافت لاستیک می‌شود. از طرفی بسته به نوع شرکت به شما 2 – 4 حلقه لاستیک تعلق می‌گیرد.

نظر شما درباره ثبت نام لاستیک دولتی در ایران چیست؟ آیا از این فرآیند راضی بوده‌اید؟ موفق شده‌اید لاستیک دولتی خود را دریافت کنید؟ آیا لاستیک‌ها کیفیت مطلوبی داشتند؟