به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران»؛ احمد رسولینژاد، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بخشی از یک مصاحبه با خبرگزاری ایسنا پیرامون مصوبه پارلمان یازدهم درباره واردات خودرو گفته است: در معضلاتی که در سال های اخیر در صنعت خودرو با آن مواجه هستیم و اکنون نیز در دو شرکت خودروسازی بزرگ کشور می بینیم؛ ناکارآمدی مدیران نقش موثری دارد. شورای رقابت در ابتدای امسال در اقدامی غیر قانونی قیمت خودروهای داخلی را تا ۷۰ درصد رشد داد. بهانه آن نیز زیان انباشته بود. چرا بعد از اینکه خودرو ۳۰۰ الی ۳۵۰ درصد افزایش قیمت تجربه کرده، زیان انباشته خودروسازان در اسفند ماه سال گذشته به ۱۵۰ هزار میلیارد تومان رسید؟ تا کِی قرار است دست شرکت های خودروسازی در جیب مردم باشد؟
او میافزاید: بنده صراحتا گفتم اکثریت قاطع مدیران و کارشناسان وزارت صمت افراد خبره و وارد به کار هستند و نیازی نیست که اتوبوسی از جایی نیرو آورده شود. بنده به آقای علی آبادی می گویم که برخی از مشاوران وی راهنمایی غلط به ایشان میدهند.
رسولینژاد همچنین گفته است: تا زمانی که این روش در مجموعه دو شرکت بزرگ خودروسازی ادامه داشته باشد تغییری حاصل نخواهد شد. از رئیس جمهور و دولت انتظار می رود برای واردات خودرو فکری کنند و هرچه سریع تر واردات خودروی نو و کارکرده تعیین تکلیف شده و مردم آثار آن را در جامعه ببینند.
*دقت شود که سخنان درست آقای رسولینژاد در حالی است که گویا ایشان فراموش کرده یک نماینده است نه یک شخص عادی جامعه!
یعنی مردم انتظار دارند آقای رسولینژاد بگوید و توضیح بدهد که برای این چند مشکلی که فهرست کرده؛ چه اقداماتی را انجام داده است؟!
در واقع آقای رسولی و نمایندگان امثال آقای رسولی حتی اگر نمیتوانند اقدامی انجام دهند نیز باید آنرا صادقانه با مردم در میان بگذارند.
حقیقت اینست که مصوبات مجلس در مقولاتی مثل مسکن، خودرو، جمعیت و... بسیار کاربردی و دقیق بوده و مصداق کار جهادی و انقلابی است.
اما پیرامون ضریب اجرای این مصوبات که البته در اختیار مجلس هم نیست؛ حرف و حدیث بسیار است.
لذا این انتظار از نمایندگان محترم میرود که پس از تصویب یک قانون؛ وظایف خود را تمام شده، ندانند و در وادی بیان کارنامه و تبیین مسئله پیرامون چرایی اجرا نشدن یا اجرای ضعیف مصوبات نیز به مردم توضیح دهند.
چه اینکه قرار بود با مصوبه مجلس مبنی بر واردات خودرو؛ شاهد کاهش قیمت خودرو باشیم اما عملا این اتفاق رخ نداده است. اکنون دلیل این اتفاق باید از سوی نمایندگان برای مردم تشریح شود.
مصوبه واردات خودرو اگرچه یک مصوبه خوب و درست است اما به دلیل ضعف در اجرا منجر به ارزانی خودرو نخواهد شد.
منبع: مشرق
