تاریخ انتشار: دوشنبه 1404/01/11 - 15:21
کد خبر: 533161

افزایش بی‌سابقه‌ خشونت جنسی در وسایل نقلیه عمومی فرانسه

افزایش بی‌سابقه‌ خشونت جنسی در وسایل نقلیه عمومی فرانسه

گزارشی از سوی رصدخانه ملی خشونت علیه زنان نشان می‌دهد که از هر ده زن در منطقه ایل-دو-فرانس، هفت نفر در طول زندگی خود نوعی از خشونت جنسی را در وسایل نقلیه عمومی تجربه کرده‌اند.

به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران»، شمار قربانیان خشونت جنسی در وسایل نقلیه عمومی فرانسه در سال گذشته به بالاترین حد خود رسیده است.

بر اساس پژوهشی که روز دوشنبه از سوی «رصدخانه ملی خشونت علیه زنان» منتشر شد، شمار سالانه قربانیان این نوع خشونت از سال ۲۰۱۶ تاکنون ۸۶ درصد افزایش یافته است.

پلیس فرانسه در سال ۲۰۲۴ حدود ۳ هزار و ۳۷۴ مورد خشونت جنسی در وسایل حمل‌ونقل عمومی را ثبت کرده که نسبت به سال قبل ۶ درصد و در مقایسه با سال ۲۰۲۲، حدود ۹ درصد افزایش داشته است.

این گزارش انواع مختلف آزار و خشونت جنسی از جمله آزار کلامی، تعرض، تجاوز و تلاش برای تجاوز را شامل می‌شود.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که بیش از ۹۰ درصد قربانیان زنان هستند و سه‌چهارم آن‌ها کمتر از ۳۰ سال دارند.

منطقه ایل-دو-فرانس که شامل پاریس و حومه آن است، بیش از هر نقطه دیگری در کشور فرانسه تحت تاثیر این مسئله قرار دارد؛ به طوری که ۴۴ درصد از کل موارد ثبت‌شده در این منطقه رخ داده است. همچنین، هفت نفر از هر ده زن در این منطقه گفته‌اند که در مقطعی از زندگی خود خشونت جنسی را در وسایل نقلیه عمومی تجربه کرده‌اند.

عوامل موثر بر خشونت در وسایل نقلیه عمومی 

مانون مارگریت، پژوهشگر برنامه‌ریزی شهری در دانشگاه گوستاو ایفل، در این‌باره می‌گوید: «واقعیت این است که برخی ویژگی‌های وسایل حمل‌ونقل عمومی مانند فضای بسته، ازدحام جمعیت و دشواری خروج از وسیله نقلیه، شرایط را برای این نوع از خشونت‌های جنسی فراهم می‌کند.»

او در ادامه خاطرنشان شد که وقتی صحبت از آزار جنسی می‌شود، اولین چیزی که به ذهن مردم می‌آید، عورت‌نمایی و لمس بدن زنان بدون رضایت آن‌هاست. این نوع خشونت‌ها در جامعه وجود دارند و نمی‌توان آن‌ها را نادیده گرفت، اما تمرکز بیش از حد بر آن‌ها باعث شده سایر اشکال خشونت، مانند توهین‌های جنسیتی و دست‌درازی، کمتر جدی گرفته شوند. «این رفتارها اغلب کم‌اهمیت تلقی می‌شوند، اما می‌توانند پیامدهای روحی و روانی شدیدی برای قربانیان داشته باشند.»

موانع شکایت و تاثیرات اجتماعی 

در این گزارش آمده است که ۹۶ درصد از آزارگران جنسی مرد هستند و ۲۱ درصد از موارد به‌صورت گروهی انجام شده است.

با این حال، بسیاری از زنان به دلیل ترس از جدی گرفته نشدن یا بی‌تفاوتی مقامات از گزارش این موارد خودداری می‌کنند. به همین دلیل، تنها ۷ درصد از قربانیان شکایت رسمی ثبت می‌کنند.

بیش از یک‌سوم قربانیان خشونت جنسی در وسایل نقلیه عمومی گفته‌اند که پس از این اتفاق احساس شرم داشته‌اند. همچنین ۷۰ درصد از آن‌ها خشمگین شده‌اند و ۶۰ درصد خواستار تغییرات اجتماعی در این زمینه شده‌اند.

بسیاری از زنان برای کاهش احتمال مواجهه با چنین آزارهایی، مسیرهای خود را تغییر می‌دهند، ساعات سفرشان را جابه‌جا می‌کنند یا حتی در انتخاب لباس خود تجدیدنظر می‌کنند.

خشونت جنسی در میان رانندگان وسایل نقلیه عمومی 

بر اساس این گزارش، بین سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۲۴ پلیس فرانسه ۱۵۲ مورد خشونت جنسی از سوی رانندگان آمبولانس، اتوبوس و سرویس‌های مدارس را ثبت کرده است. از میان قربانیان این موارد، ۶۷ درصد زیر ۱۸ سال و ۲۳ درصد افراد دارای معلولیت بوده‌اند.

رصدخانه ملی خشونت علیه زنان خواستار بررسی‌های دقیق‌تر سوابق شغلی رانندگان وسایل حمل‌ونقل عمومی و نظارت بیشتر بر آن‌ها شده است تا از حضور مجرمان سابقه‌دار در این مشاغل جلوگیری شود.

مرتبط ها
نظرات
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران باشد و یا با قوانین جمهوری اسلامی ایران و آموزه‌های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید
معرفی کسب و کارها
تغییر ناگهانی روی نیمکت تراکتور
آمریکا موارد نقض تفاهم‌نامه را جبران نکند شروع مجدد مذاکره ممکن نیست
اعلام مخالفت مجلس با افزایش قیمت بنزین
چرا احراز هویت در برخی صرافی‌های ارز دیجیتال ضروری است؟
۶ یادآوری برای تمیز نگه داشتن فرش در ایام بازگشایی مدارس
تعویض روغن؛ ساده‌ترین کاری که بیشترین اشتباه در آن رخ می‌دهد
با یک شیب کاهشی مستمر در آمار تولد مواجهیم
کاهش ۴ میلیونی دانش‌آموزان تا ۱۴۳۲
هشدار تخلیه برای ۲۰ هزار نفر صادر شد
قیمت خودرو همچنان در سطوح بالا؛ بازار قفل شد
خطرناک‌ترین سناریو برای ترامپ در جنگ ایران
فرد اصلی دخیل در حادثه درگذشت مداح رجب‌زاده دستگیر شد
ایران بر عهد مقاومت خود پابرجا ایستاده است
پالایشگاه عربستان هدف قرار گرفت
قهرمان‌سازی با یک استوری، قهرمان‌کُشی با یک موضع
آمریکا در این جنگ بدون دستاورد، شکست خود را پذیرفته است
بازخوانی نقشه‌راه خبرنگاران در مکتب رهبر شهید
۵ ماه جنگ و شکست راهبردی؛ آمریکا به دنبال خروج از بن‌بست
ضرورت تسریع قانونی شدن طرح تنگه هرمز در بهارستان/ سنا دست ترامپ را برای اعمال فشار به ایران بازتر کرد
نتایج نهایی آزمون دکتری سال ۱۴۰۵ اواخر مرداد اعلام می‌شود
پزشکیان درخشش تیم ملی المپیاد هوش مصنوعی ایران را تبریک گفت
محتوای دروس معارف با محوریت حماسه سه جنگ تحمیلی تغییر می‌کند
شروط جدید تاسیس موسسه آموزش عالی و صدور مجوز رشته اعلام شد
ثبت نام آزمون کارشناسی ارشد علوم پزشکی آغاز شد/ اعلام جزئیات ثبت نام
راه اندازی مرکز ملی آموزش مجازی در دانشگاه پیام نور
نتایج نهایی آزمون دکتری سال ۱۴۰۵ اواخر مرداد اعلام می‌شود
امنیت پایدار ایران بدون مرجعیت رسانه‌ای و روایت حقیقت به دست نمی‌آید
تخلیه خوابگاه گلستان ۴ دانشگاه الزهرا(س) از امروز
قیمت غذای دانشجویان در طرح جدید تغذیه دانشجویی اعلام شد
معافیت برخی دانشگاه‌ها از اجرای طرح جدید تغذیه دانشجویان/اجرای طرح مرحله‌ای خواهد بود
شواهد پژوهشی از وجود فسفر در بمباران «لامرد» حکایت دارد
آخر مرداد پایان مهلت ثبت‌نام المپیک فناوری/جایزه ۳ میلیاردی برای برگزیدگان ۱۵ لیگ
طراحی پلتفرم هوشمند اکتشاف معدن با هوش مصنوعی در دانشگاه امیرکبیر
پذیرش دانشجو به شیوه استادمحور ابلاغ شد
تجربه ایران در توسعه آموزش عالی در اختیار عراق قرار می گیرد
موج خودکشی در فرماندهی سایبری آمریکا
توسعه فناوری، مسیر رقابت‌پذیری صنعت قطعه‌سازی است
وزیر علوم ایران با رئیس بیت‌الحکمه عراق دیدار کرد
تمدید دومین فراخوان شناسایی و جذب استعدادهای برتر در بخش خصوصی
رایزنی برای راه‌اندازی رشته زبان کره‌ای و برگزاری آزمون TOPIK در ایران
دکتر منتظری به رادیو می‌رود
رسوایی بزرگ در معتبرترین دانشگاه مکزیک
نظرسنجی
به نظر شما توافق با آمریکا به پایان مخاصمات می‌انجامد یا دوباره شاهد یک درگیری تمام عیار خواهیم بود؟


مشاهده نتایج
go to top