این موتورسیکلت- اتوبوس می تواند حداقل ۱۲ نفر را در وسیله نقلیه مجهز به تهویه هوا جابه جا کند.
لیو تاکید دارد چون تمام چرخه های وسیله نقلیه در یک ردیف قرار دارند، بنابراین موتورسیکلت- اتوبوس بهتر می تواند پیچ و خم های مسیر را طی کند و فضای کمتری اشغال می کند. از سوی دیگر به دلیل شکل خود سوخت کمتری نیز مصرف می کند.
این طرح که Siroco نام گرفته می تواند در هر سرعتی سرپا بماند و توازن خود را در پیچ ها نیز حفظ کند.
همچنین پک باتری داخلی این خودرو طوری نصب شده که با توجه به جابه جایی مرکز ثقل وسیله نقلیه، حرکت می کند.
از سوی دیگر رایانه های به کار رفته در اتوبوس خودرو مسافت طی شده و سرعت هر سفر را محاسبه می کنند و علاوه بر آن به طور مداوم ترافیک، وضعیت آب وهوا و جاده را رصد می کنند.
هرچند این طرح هنوز در مراحل اولیه است اما می توان از آن برای جابه جایی مسافران در شهرهای کوچکتر استفاده کرد که جاده باریکتر هستند.
منبع: فارس
