به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران»؛ آقاطاهریان دلیل تأخیر در تحویل خودروهای چانگان وارداتی را به گپ زمانی در واردات و تایید استانداردها نسبت داد و گفت: خودروهای وارداتی مدل ۲۰۲۳ پیش از این تایید استاندارد لازم را دریافت کرده بودند، اما مدل‌های جدیدتر ۲۰۲۴ به تأخیر افتاده و در حال حاضر تاییدیه‌های لازم دریافت شده است.
او توضیح داد: خودروهای مدل ۲۰۲۳ که پیشتر وارد شده بودند استانداردهای لازم را دریافت کرده بودند، اما مدل‌های جدیدتر ۲۰۲۴ که بعداً وارد شدند نیاز به تاییدیه‌های جدید از سازمان حمایت داشتند.
اقاطاهریان تصریح کرد: تاییدیه‌های لازم دریافت شده و تحویل خودروها در حال انجام است. از مجموع ۶ هزار دستگاه تعهد شده حدود ۱۲۰۰ دستگاه به پارکینگ‌های سایپا وارد شده و ۶۰۰ تا ۷۰۰ دستگاه نیز پلاک شده و در حال تحویل به مشتریان است.
او با اشاره به تلاش‌های گروه سایپا برای رفع کامل تعهدات معوق تا شهریور افزود: این گروه در حال حاضر تمامی تلاش خود را برای تحویل به موقع خودروها به کار گرفته است.
وی تصریح کرد: قبل از پذیرش مسئولیت مدیر عامل جدید، سایپا میزان تعهدات معوق به حدود ۴۰ هزار دستگاه رسیده بود که اکنون به ۱۲ هزار دستگاه کاهش یافته است. سایپا امیدوار است با همکاری تأمین کنندگان و تیم، تولید میزان تعهدات معوق ظرف یک ماه آینده به صفر برسد.
