به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران»؛ مجید اخوان سخنگوی وزارت راه و شهرسازی امروز (دوشنبه، ۹ تیر) در گفتگوی تلویزیونی، با اشاره به حمایت از خانوارهایی که واحدهای مسکونی یا تجاری آنها در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه آسیب دیده، گفت: در حال حاضر هیئت دولت مشغول بررسی بستهای حمایتی است که به منظور جبران خسارات واردشده تدوین شده و بهزودی تصویب خواهد شد.
وی با اشاره به اقدام مذبوحانه رژیم صهیونیستی در حمله به خاک ایران از بامداد ۲۳ خرداد تا ۲ تیر ۱۴۰۴، گفت: ما این حملات را جنگ تحمیلی ۱۲ روزه مینامیم. در این مدت، رشادتهای زیادی از سوی مردم و نیروهای مسلح ایران شاهد بودیم. مجموعه وزارت راه و شهرسازی نیز در این مدت در همه بخشها اعم از حملونقل زمینی، ریلی، جادهای و هوایی همراه مردم و در خدمترسانی فعال بود.
اخوان با اشاره به تشکیل فوری کمیته بحران، ادامه داد: در همان ساعات پایانی روز اول حملات، نخستین جلسه ستاد مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی با حضور وزیر محترم راه و شهرسازی، فرزانه صادق برگزار شد. طی ۱۲ روز جنگ، ۱۰ جلسه این ستاد برگزار شد و تصمیمات فوری برای مدیریت شرایط اتخاذ شد.
وی بیان کرد: حتی در لحظهای که رژیم صهیونیستی فرودگاه تبریز را بمباران میکرد، ما در جلسه با حضور وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی در حال بررسی اوضاع و اتخاذ تصمیمات لازم بودیم. هماکنون مسئولین مربوطه در شرکت فرودگاهها بهصورت ۲۴ ساعته مشغول بازسازی باند فرودگاه تبریز هستند.
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی با اشاره به روند ارزیابی خسارات، گفت: یکی از مهمترین کمیتههایی که در این مدت شکل گرفت، کمیته بررسی آسیبها و خسارات بود، بهویژه در حوزه منازل مسکونی. رژیم کودککش صهیونیستی ادعا میکرد با «غیرنظامیان کاری ندارد»، ولی آمار شهدای غیرنظامی، تخریب منازل، بیمارستانها، آمبولانسها، خودروهای شخصی و تأسیسات غیرنظامی چیز دیگری را نشان میدهد. یکی از اولویتهای ما این بود که خدمات حوزه سکونتگاهی در کوتاهترین زمان ممکن به مردم ارائه شود.
اخوان به نقل از وزیر راه و شهرسازی به مردم ایران، بهویژه کسانی که منازلشان آسیب دیده، تاکید کرد: «تا آخرین لحظه در کنار شما هستیم. بدون تردید وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مسکن انقلاب اسلامی، تا لحظهای که بازسازی کامل منازل صورت بگیرد، کنار خانوادههای آسیبدیده خواهند بود.»
۳۵۰۰ واحد مسکونی تهران در جنگ ۱۲ روزه آسیب دیدند
وی با اشاره به آمار دقیق مناطق آسیبدیده، افزود: بیشترین آسیبها در شهر تهران و استان تهران بوده است. بر اساس گزارش بنیاد مسکن و سازمان نظام مهندسی، ۳۳۲ ساختمان در شهر تهران دچار آسیب شدهاند که در مجموع شامل حدود ۳۵۰۰ واحد مسکونی است. این واحدها در سه سطح دستهبندی شدهاند؛ واحدهایی که بهطور کامل تخریب شدهاند، واحدهایی که به تعمیرات اساسی نیاز دارند، و واحدهایی که آسیبهای جزئی مثل شکست شیشه یا ترک دیوار داشتهاند و با تعمیرات سبک قابل استفادهاند.
سخنگوی وزارت راه و شهرسازی با تأکید بر تشکیل ۱۵ کارگروه ارزیابی توسط بنیاد مسکن در تهران، افزود: این کارگروهها با هماهنگی کامل سازمان مدیریت بحران، هلالاحمر، وزارت کشور و شهرداری تهران به مناطق مختلف اعزام شدند. کار ارزیابی تخصصی میزان خسارت برعهده سازمان نظام مهندسی استان تهران بود که مهندسان، بدون هیچ چشمداشتی و بهصورت داوطلبانه، این ارزیابیها را انجام دادند. همه گزارشها به وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مسکن ارائه شده است.
مردم نیازی به مراجعه برای ثبت خسارت ندارند
اخوان با بیان اینکه مردم برای ثبت خسارت نیازی به مراجعه ندارند، گفت: اطلاعات واحدهای آسیبدیده بهطور کامل توسط دستگاهها جمعآوری شده و خدمات مربوط به اسکان موقت از همان ابتدا آغاز شده است. شهرداری تهران نیز فضاهای مناسبی برای اسکان هموطنان آسیبدیده در نظر گرفته است.
وی افزود: بسته حمایتی پیشنهادی به دولت شامل تسهیلات ارزانقیمت، کمکهای بلاعوض، و ودیعه - اجاره مسکن برای اسکان موقت است. ما معتقدیم هیچ ایرانی شایسته زندگی در چادر یا کانکس نیست. شأن شهروند ایرانی ایجاب میکند که زیر سقفی درخور سکونت کند و وزارت راه و شهرسازی تلاش میکند تا زمانی که خانه خود به او تحویل داده شود، شرایط مناسب اسکان برایش فراهم باشد.
اخوان تأکید کرد: ما خدمات را اولویتبندی نکردهایم. یعنی خدمات بازسازی، تعمیر و اسکان بهصورت همزمان برای همه خانوارهای آسیبدیده در حال انجام است؛ چه آنهایی که خانهشان بهطور کامل تخریب شده، چه آنهایی که آسیبهای جزئیتری دارند. از نگاه ما، شأن و منزلت همه شهروندان باید حفظ شود و هیچ تفاوتی در رسیدگی وجود ندارد.
اختصاص ۳ هزار اتوبوس برای جابجایی زائران اربعین
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اقدامات این وزارتخانه در ایام اربعین ۱۴۰۴، گفت: دومین جلسه ستاد اربعین وزارت راه روز شنبه (۷ تیر) برگزار شد و جلسه سوم نیز روز چهارشنبه (۱۱ تیر) برگزار خواهد شد. در این جلسات، تصمیمات مهمی در حوزه حملونقل ریلی و جادهای گرفته شده است. در حوزه ریلی، تلاش میکنیم قطارهایی که در مسیرهای کمتقاضا هستند به مسیرهایی مانند تهران - مشهد یا تهران به استانهای غربی مانند خوزستان، ایلام و کرمانشاه منتقل شوند تا پاسخگوی افزایش تقاضای سفر باشند.
نرخ بلیت قطار اربعین افزایش نمییابد
وی ادامه داد: همچنین در حوزه حملونقل جادهای پیشبینی شده که ۳ هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسی کشور اضافه شود. از ظرفیت بخش خصوصی برای تحقق این هدف استفاده خواهیم کرد. همچنین درباره نرخ بلیت نیز تصمیمگیری خواهد شد؛ در حوزه ریلی افزایش قیمتی نخواهیم داشت و در حملونقل جادهای نیز اگر افزایش ناچیزی اعمال شود، بهصورت پلکانی و کنترلشده خواهد بود تا زائران تحت فشار قرار نگیرند.
سخنگوی وزارت راه و شهرسازی در پایان گفت: همه تمهیدات اندیشیده شده تا زائران امام حسین (ع) سفری امن، راحت و باقیمت مناسب داشته باشند.
