به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران»؛ مسلم خلخال/// تحلیلگر مالزیایی مسائل سیاسی- ژئوپلتیکی، شاناکا اناسلم پروپا، نوشته است، دیروز بیست میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور کرد، امروز این عدد ممکن است صفر باشد؛ نه به این دلیل که ایران آب را مین‌گذاری کرده است؛ نه به این دلیل که یک نفتکش مورد اصابت قرار گرفته است به این دلیل که بیمه‌گذاران ریسک جنگ، ساعاتی پس از آغاز حمله اسرائیل به ایران، شروع به لغو بیمه‌نامه‌های عبور از تنگه کردند.
به گفته این تحلیلگر، فایننشال تایمز از افزایش ۵۰ درصدی حق بیمه را خبر داده است؛ ریسک پایه جنگ ۰.۲۵ درصد از ارزش بدنه است. برای یک نفتکش صد میلیون دلاری، این مبلغ ۲۵۰ هزار دلار برای هر سفر است. در زمانی‌که تنش‌ها اوج بگیرید هر ترانزیت یک میلیون دلار هزینه دارد؛ این یعنی کشتی‌های مرتبط با منافع آمریکا یا اسرائیل به طور کامل غیرقابل بیمه می‌شوند. بدون قیمت، بدون بیمه‌نامه، بدون عبور.
کشتی «کی‌اچ‌کی امپری» با نفت خام عمان به سمت بصره بارگیری شده بود که در میانه تنگه دور زد و به سمت هند تغییر مسیر داد. کشتی Eagle Veracruz در مسیر غربی حامل دو میلیون بشکه نفت خام عربستان به مقصد چین متوقف شد. کشتی «فرانت شانگهای» با نفت خام عراق که به مقصد روتردام بود، در نزدیکی شارجه توقف کرد. «نیپون یوسن» به تمام ناوگان خود دستور داد از تنگه هرمز اجتناب کنند. یونان به ناوگان تجاری خود دستور داد تا عبور و مرور را دوباره ارزیابی کنند. «هاپاگ لویدز» تمام ترانزیت‌ها از این تنگه را به حالت تعلیق درآورد.
شاناکا می‌گوید: به هیچ یک از آنها شلیک نشد. همه آنها یک تماس مشابه دریافت کردند.
از یک گلوگاه به عرض بیست و یک مایل که تنگه هرمز نام دارد، بیست و یک درصد از نفت جهان، بیست درصد از کل گاز طبیعی مایع (LNG) دریایی، یک پنجم از تامین انرژی تمدن صنعتی عبور می‌کند.
این تحلیل نوشت، تعداد موشک‌های تاماهاوک ناو یواس‌اس آبراهام لینکلن نیست که مهم است؛ هیچ‌کدام از این‌ها مهم نیست. ناوهای هواپیمابر نمی‌توانند یک بیمه‌گر را مجبور به بازنویسی بیمه‌نامه کنند. موشک‌های تاماهاوک نمی‌توانند حق بیمه را کاهش دهند.
به گفته وی، قدرتمندترین نیروی دریایی تاریخ بشر هم نمی‌تواند یک شرکت بیمه‌گر مانند لویدز را مجبور یا قانع کند که عبور یک نفتکش بسیار غول‌پیکر از آب‌های ساحلی ایران، در بعدازظهر شنبه که موشک‌ها در دبی فرود می‌آیند (در شرایط جنگی و ناامن)، با ریسک قابل‌قبول ارزیابی کند.
گلدمن ساکس تخمین می‌زند که نفت برنت می‌تواند به ۱۱۰ دلار در هر بشکه برسد. بانک جی‌پی مورگان ۱۲۰ تا ۱۳۰ دلار را پیش‌بینی می‌کند. در این سطوح، هر شرکت هواپیمایی پول نقد خود را از دست می‌دهد. هر بانک مرکزی شاهد سه سال مبارزه با تورم است که یک شبه دوباره شعله‌ور می‌شود.
گفته می‌شود که خطوط لوله فرعی از عربستان و امارات تقریبا سه میلیون بشکه را جابجا می‌کنند اما هرمز بیست میلیون بشکه را جابجا می‌کند.
تحلیلگر مالزیایی معتقد است که ایران چیزی را فهمیده است که پنتاگون هنوز به آن نرسیده است؛ نیازی به بستن تنگه نیست؛ فقط باید آن را غیرقابل بیمه کنید.
