خبرنامه دانشجویان ایران:پیش از ظهر دیروز رهگذران و رانندگان در تکاپوی گذر از ترافیک سنگین خیابان نواب بودند که ناگاه با غرشی سهمگین در خیابان رویرو شدند. به یکباره بخشی از خیابان نواب تاب حفاری‌های چندماهه اخیر را نیاورد و خود را همانجا مدفون کرد.
به گزارش«خبرنامه دانشجویان ایران»به نقل از ایرنا، رهگذران شانس آوردند که در لحظه فرو ریختن تونل توحید، چراغ راهنمای بالای تونل قرمز بود وگرنه ممکن بود فاجعه دیگری همچون ساختمان سعادت‌آباد رخ دهد.
مدیر کشیک اورژانس تهران در این باره گفت: به دنبال اطلاع از وقوع این حادثه، پنج دستگاه آمبولانس به همراه یک دستگاه اتوبوس آمبولانس به محل اعزام شدند، این حادثه پنج مصدوم داشت که یکی از آنها به علت شدت جراحات جان خود را از دست داد.
هر چند گفته شد که حادثه دیروز یک کشته برجای گذاشته است اما هیچ تضمینی نیست که دوباره تکرار نشود و این بار محلی دیگر از تونل توحید دچار ریزش و خسران مرگبارتر نشود چه که مسئولان شهرداری تهران حتی حاضر به پذیرش ریزش تونل توحید نشدند و روزنامه ارگان شهرداری تهران (همشهری) نیز امروز ترجیح داد خبر ریزش تونل در پایتخت و کشته شدن یک نفر در آن واقعه را از صفحه اول خود سانسور کند.
گفتنی است این روزنامه که سعی بسیار دارد تا اینگونه القا کند که محل ریزش در خیابان نواب با تونل شهرداری فاصله دارد، علت ریزش آن را در خبری کوتاه در صفحات داخلی خود از زبان مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، وجود قنات در آن منطقه عنوان کرد!
جالب آنکه همشهری حتی به تلفات این حادثه را اشاره نکرده و این خبر را لایق انعکاس در صفحه نخست روزنامه تخصصی شهر تهران ندانسته است.
این در حالی است که خسرو دانشجو سخنگوی شورای شهر تهران اعلام کرد که این حادثه به دلیل سرعت در اجرای پروژه یا قصور پیمانکار بوده است.
گفتنی است مسئولان شهرداری تهران اصرار دارند که تونل مذکور را یک ماه زودتر از موعد مقرر افتتاح کنند.
مهندسان سازه و بتن عدم رعایت استاندارد‌های لازم در حفر تونل را عامل اصلی ریزش بخشی از این تونل اعلام کرده و اظهار می‌دارند در صورت رعایت نشدن استاندارد‌های لازم امکان نشست خیابان نواب در مقاطع مختلف وجود خواهد داشت. حوادثی که ظاهرا قرار نیست متولی آن، مسئولیتش را بپذیرد.
گفتنی است محمدباقر قالیباف چندی پیش در مراسم افتتاح کارخانه سگیمنت‌سازی برای خط هفت متروی تهران در جمع خبرنگاران گفته بود: ساخت تونل توحید با فناوری ساخت تونل 50 سال قبل انجام می‌شود.
اظهارات زودهنگام شهردار تهران به تکنولوژی قدیمی حفر تونل توحید، مشخص می کند که هیچ دلیلی برای تکرار نشدن حادثه ای زمینی و زیرزمینی در عمران‌های باعجله شهری پایتخت وجود ندارد به ویژه آنکه مسئولان عمران شهری دستور داشته باشند که قیچی افتتاح را یک‌ماه زودتر به دست شهردار تهران بدهند.
