به گزارش «خبرنامه دانشجویان ایران»؛ سید مصطفی موسوی نژاد/// در ادامه پرونده تبعات اقتصادی بسته شدن تنگه هرمز، به آخرین وضعیت اقتصاد جهان که از بسته شدن تنگه هرمز متاثر شده است می‌پردازیم.
تبعات گرانی سوخت؛ فورد و جنرال‌موتورز سهم بازار آمریکا را از دست دادند
فورد و جنرال‌موتورز در سال جاری بیش از سایر خودروسازان بزرگ بازار آمریکا سهم خود را از دست داده‌اند؛ وضعیتی که به گفته تحلیلگران، بخشی از آن به کمبود مدل‌های کم‌مصرف و هیبریدی در سبد محصولات این دو شرکت مربوط می‌شود.
بر اساس پیش‌بینی شرکت تحقیقاتی Cox Automotive که رویترز منتشر کرده، فروش خودروهای فورد در آمریکا در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ حدود ۸.۸ درصد کاهش خواهد یافت. در نتیجه، سهم فورد از بازار آمریکا نزدیک به یک واحد درصد کاهش یافته و به ۱۲.۵ درصد می‌رسد.
جنرال‌موتورز نیز با شرایط مشابهی روبه‌رو است. طبق برآورد Cox، فروش خودروهای این شرکت تا پایان سپتامبر ۶.۲ درصد نسبت به سال قبل کاهش می‌یابد و سهم GM از بازار از ۱۷.۴ درصد به ۱۶.۷ درصد خواهد رسید.
این دو شرکت در میان ۱۳ خودروساز بررسی‌شده توسط Cox بیشترین کاهش سهم بازار را تجربه کرده‌اند.
در همین حال، سهم مجموع سه خودروساز سنتی دیترویت، یعنی جنرال‌موتورز، فورد و Stellantis، در پایان سه‌ماهه سوم به حدود ۳۶ درصد خواهد رسید؛ سطحی که Cox آن را پایین‌ترین سهم تاریخی این سه شرکت در بازار آمریکا می‌داند.
آفت گرانی قیمت سوخت بر جان بخش کشاورزی ایتالیا
کمیسیون اروپا طرح کمک دولتی 20 میلیون یورویی برای شرکت‌های فعال در بخش کشاورزی و شیلات منطقه «فریولی ونتزیا جولیا» ایتالیا را تصویب کرد؛ طرحی که با هدف حمایت از شرکت‌های آسیب‌دیده از افزایش قیمت سوخت و کود در پی بحران خاورمیانه اجرا خواهد شد.
این طرح در چارچوب «کمک‌های دولتی موقت برای بحران خاورمیانه» (METSAF) قرار دارد که کمیسیون اروپا در 29 آوریل 2026 آن را تصویب کرده بود.
طرح مذکور تا 31 دسامبر 2026 اجرا می‌شود و هدف آن کاهش آثار افزایش قیمت سوخت و کود در بخش کشاورزی و همچنین افزایش قیمت سوخت در بخش شیلات و آبزی‌پروری است.
افزایش دوبرابری قیمت گاز در آلمان
با نزدیک شدن به فصل زمستان، قیمت گاز در آلمان افزایش قابل توجهی یافته و از حدود 46 یورو به بیش از 80 یورو به ازای هر مگاوات‌ساعت رسیده است؛ افزایشی که در کنار پایین بودن سطح ذخایر، نگرانی‌هایی درباره هزینه تأمین انرژی در ماه‌های پیش رو ایجاد کرده است.
با این حال، مقامات آلمانی تأکید دارند که امنیت عرضه گاز در کشور همچنان تضمین شده است و در شرایط فعلی نشانه‌ای از کمبود عرضه وجود ندارد.
تا اواسط سپتامبر 2026، آلمان حدود 141 تراوات‌ساعت گاز در ذخایر خود داشت که معادل حدود 57 درصد از کل ظرفیت ذخیره‌سازی کشور است و بر اساس داده‌های «آژانس فدرال شبکه»، زمستان گذشته اندکی کمتر از 134 تراوات‌ساعت گاز از ذخایر برداشت شد.
